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Seit November 2014 ist es für alle neu zugelassenen Pkw in der EU Pflicht: das Reifendruckkontrollsystem, kurz RDKS. Eigentlich sollen seine Sensoren nur warnen, wenn der Reifendruck sinkt. Doch wie sich zeigt, können sie noch mehr, nämlich heimlich Bewegungen des Fahrzeugs überwachen.
Das RDKS arbeitet mit kleinen Sensoren in jedem Rad. Sie messen kontinuierlich den Reifendruck und senden bei Abweichungen drahtlos ein Signal an den Bordcomputer, um den Fahrer zu warnen. Allerdings funken diese Sensoren nicht nur Druckwerte - und genau das birgt Risiken, warnen Forscher.
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