Wer zahlt Entsorgung?

Pleite: E-Bike-Verleih lässt Räder einfach stehen!

Online-Dienste, die in Städten Elektro-Roller und E-Bikes verleihen, haben in den vergangenen Jahren einen Boom erlebt. Doch nicht jedes Start-up entwickelt sich zur profitablen Firma: In den USA hat der E-Bike-Verleiher Bolt - nicht zu verwechseln mit dem in Europa aktiven Fahrdienst - Insolvenz angemeldet und seine in den Städten verteilten E-Bikes einfach stehen gelassen. Bei dem Unternehmen ist niemand mehr erreichbar, um die Entsorgung muss sich nun die öffentliche Verwaltung kümmern.

E-Bikes und Elektroroller, die Gehwege blockieren oder kurzerhand in Gewässern „entsorgt“ werden: Die aufstrebenden Verleih-Anbieter sorgen auch bei uns für Probleme. In den USA, wo solche Angebote schon länger verfügbar sind, zeigt sich nun ebenfalls, dass der neue Markt für Leihfahrzeuge mitunter für Ärger sorgen kann.

Konkret hat dort der E-Bike-Verleiher Bolt Insolvenz angemeldet. Folgt der Pleite normalerweise die Abwicklung des gescheiterten Unternehmens, entzieht sich Bolt in den USA allerdings jeder Verantwortung, berichtet „TechCrunch“. Die Verantwortlichen sind schlicht untergetaucht.

Hunderte E-Bikes stehen ungenutzt herum
Für die Städte, in denen Bolt aktiv war, führt das zu einem lästigen Problem: Hunderte Leih-E-Bikes des Anbieters stehen nun mit leeren Akkus auf den Straßen herum. Seit Wochen kümmert sich niemand um den Abtransport. Nachrichten an das Bolt-Management bleiben unbeantwortet.

Sie sind einfach verschwunden, haben ihre Ausrüstung zurückgelassen und auf E-Mails und Anrufe nicht reagiert.

Bryan Davis, Verkehrsplaner

Bryan Davis, Verkehrsplaner in einem der betroffenen Bezirke: „Sie sind einfach verschwunden, haben ihre Ausrüstung zurückgelassen und auf E-Mails und Anrufe nicht reagiert. Wir können niemanden erreichen, aber es scheint, als hätten sie auch in anderen Märkten den Laden dichtgemacht.“

Auf Davis dürfte im Nachgang der Pleite noch viel Arbeit zukommen. Um die Entsorgung oder eine sinnvolle Verwendung der zurückgelassenen E-Bikes müssen sich nun wohl oder übel die Verantwortlichen der betroffenen Städte kümmern, die Kosten trägt folglich die Allgemeinheit.