Diese Autos schneiden bei der Dekra am besten ab

Dekra-Chef Clemens Klinke sagte, bemerkenswert sei, dass der Opel Corsa D in seinem Bereich überhaupt durchsetzen konnte. "Dieses Segment dominierten in der Vergangenheit eher Modelle aus Japan oder Frankreich."

Für die Erhebung werteten die Sachverständigen die Berichte von mehr als 15 Millionen Hauptuntersuchungen aus den letzten beiden Jahren aus. In einer zweiten Auswertung über alle Laufleistungsbereiche hinweg holte sich, wie schon im Vorjahr, der Audi A6 (88,1 Prozent) den Titel als das Fahrzeug mit den besten Langlaufeigenschaften, vor dem BMW X3 (87 Prozent) und der fünften Generation des BMW 3er (86,8 Prozent).

Übrigens: Nicht alle Mängel, die bei den 15 Millionen Hauptuntersuchungen beanstandet wurden, sind in den Mängelreport eingeflossen. So genannte Pflegemängel zum Beispiel spielen keine Rolle, so der DEKRA-Geschäftsführer.

Deutsche sind top
Autos aus deutscher Produktion stehen in fünf von acht Disziplinen des Mängelreports ganz oben auf dem Siegertreppchen. In den sieben Fahrzeugklassen und drei Laufleistungsbereichen holten sich deutsche Modelle 13 von insgesamt 21 Podiumsplätzen. Die Japaner liegen sechsmal vorn, europäische Hersteller außerhalb Deutschlands zweimal.

Bei den Geländewagen setzte sich der BMW X3 (93,0 Prozent) durch. Drei weitere Titel gingen nach Japan. In der stark besetzten Kompaktklasse platzierte sich der umweltfreundliche Toyota Prius (95,8 Prozent ohne Mängel) ganz oben, bei den Sportwagen war die dritte Generation des Mazda MX-5 (95,4 Prozent) nicht zu schlagen und bei den Vans setzte sich der Nissan Note (95,2 Prozent) durch. Eine besonders gute Figur machten im Mängelreport die Automobilhersteller BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Mazda, Volvo und Toyota.

Kleine haben die meisten Mängel
Die meisten Beanstandungen stellten die Sachverständigen an Minis/Kleinwagen mit einem Anteil von insgesamt 30,6 Prozent fest. Mit deutlichem Abstand folgen die Vans (26,3 Prozent), Geländewagen (25,9 Prozent), Kompaktwagen (24,9 Prozent) und die Mittelklasse (24,3 Prozent). Deutlich besser schneiden die Sportwagen/Cabrios ab, von denen nur gut jeder fünfte (21,4 Prozent) gebrauchtwagenspezifische Mängel zeigte.