Die Billig-Produktion solle 2010 mit 100.000 Fahrzeugen jährlich beginnen. Experten rechnen mit einem Preis von rund 7.000 Dollar (knapp 4.500 Euro) pro Auto.
Toyota stellt sich damit der Konkurrenz des indischen Herstellers Tata, der Anfang des Jahres Pläne für ein 2.500-Dollar-Auto bekanntgegeben hatte. Auch Ford sowie Renault und Nissan verfolgen ähnliche Pläne.
Toyota ist in Indien bereits seit 1997 vertreten, derzeit laufen dort 60.000 Fahrzeuge im Jahr vom Band, vor allem der Kompaktklassewagen Corolla und der Minivan Innova. Mit dem zweiten Werk will Toyota die Produktion ab 2010 auf 160.000 Fahrzeuge im Jahr steigern. "Toyota baut dort Autos, wo sie verkauft werden", erklärte das Unternehmen. Und in Indien bestehe große Nachfrage.
Auch das andere Ende der Palette will Toyota erweitern. Ab 2011 wollen die Japaner gemeinsam mit Fuji Heavy einen Sportwagen bauen. Toyota übernehme das Grundkonzept und das Design für den kleinen Sportwagen, während Fuji Heavy für die Entwicklung des Motors und der Plattform zuständig sei, hieß es. Mit einem relativen günstigen Preis für das neue Auto ziele man auf eine breite Käuferschicht ab, erklärte Toyota-Chef Katsuaki Watanabe.
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