Di, 25. September 2018

Abgefahrene Idee

26.09.2017 15:40

Land Rover will Limousinen bauen - als Road Rover?

Es ist doch gerade nicht 1. April? Vielleicht ist also doch was dran an einer Meldung des britischen Fachmagazins Autocar, das ja alles andere als ein Satiremagazin ist. Und doch klingt es wie ein Witz: Land Rover will neben SUVs und Geländewagen nun auch Limousinen bauen. Ausgerechnet unter dem Namen "Road Rover".

Vielleicht ist der Name aber auch nur ein Arbeitstitel und die künftige Land-Rover-Limousine bekommt einen anderen Namen. Dem Bericht zufolge soll das erste Modell der neuen Marke jedenfalls bereits auf der Los Angeles Auto Show im Dezember debütieren - als elektrischer Mercedes S-Klasse-Konkurrent. Luxus und Straßenperformance sollen dem Vergleich standhalten, zusätzlich soll der "Road Rover" auch im Gelände relativ weit kommen. Dafür bekommt er ein höhenverstellbares Luftfahrwerk.

Zwei Elektromotoren sorgen für eine Sprintzeit in 5 Sekunden auf 100 sowie Allradantrieb, als Reichweite werden rund 500 Kilometer vermutet. Der direkte Elektro-Konkurrent könnte der Audi e-tron Sportback sein, der 2019 auf den Markt kommt.

Als Preis für die Top-Version gibt Autocar rund 100.000 Euro an. In der Folge sollen weitere Modelle in unterschiedlichen Fahrzeugklassen lanciert werden.

Die Bezeichnung "Road Rover" ist ebenso wie "Velar" ein Ruf aus der Geschichte des Unternehmens. Anfang der 1950er-Jahre war Road Rover als Verbindung zwischen Rover und dem extremen Geländewagen Land Rover (der später eine Namensänderung zum Land Rover Defender erfuhr) gedacht. In den 60ern wurde daraus dann mehr oder weniger der Range Rover.

Der neuzeitliche Road Rover könnte gemeinsam mit dem Nachfolger des Jaguar XJ entwickelt werden, auf einer neuen Aluminiumplattform, die gleichermaßen Elektro- und Verbrennungsmotoren beherbergen kann. Und dann gibt es da ja auch noch den Jaguar I-Pace. Auch dessen neue Elektroplattform könnte die Basis bilden.

Stephan Schätzl
Stephan Schätzl

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