Finanzierung schwierig
Pendler-Kampf um Park-and-Ride an Buslinien
In Koppl reichen die Flächen nicht aus. Sie sollen künftig mittels Modulen Schritt für Schritt erweitert werden.(Bild: Markus Tschepp)
In Koppl wissen die Öffi-Nutzer nicht mehr, wohin mit ihren Autos. Dabei wäre der Bus in Richtung Stadt mit einem 15-Minuten-Takt für viele ideal. Am Antheringer Lokalbahnhof bietet ein neuer Platz hingegen reichlich Luft nach oben. Warum Schienen bevorzugt werden? Die „Krone“ ist dem nachgegangen.
Anthering hat mehr als genug, in Koppl reicht es hinten und vorne nicht – die Rede ist von Parkplätzen direkt an den Öffi-Adern. Dass das in der Nähe von Schienen einfacher umzusetzen ist, gibt selbst das Land zu. Doch was passiert mit Menschen an wichtigen Bus-Routen?
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Salzburg
Jetzt kommentieren01.04.2026 05:00
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