In Österreich fand er seit seiner Markteinführung im Juni 2010 insgesamt genau 317 Käufer. Im laufenden Jahr konnten sich nur noch neun Kunden für den Oben-Ohne-Winzling begeistern. Die Produktion wurde bereits im Juni eingestellt, bis Jahresende wird der Wind noch verkauft.
Ein Verkaufshindernis dürfte neben dem gewöhnungsbedürftigen Design und der miserablen Rundumsicht der vergleichsweise hohe Preis gewesen sein.
Ob es künftig wieder einen offenen Renault-Kleinstwagen geben wird, ist noch unklar. Ganz unwahrscheinlich ist es aber nicht, da sich der Franzose künftig die Plattform mit der kommenden Generation des Smart Fortwo teilt, der wohl auch wieder als Cabrio aufgelegt wird.
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