Beim jüngsten Euro NCAP Crashtest des ÖAMTC und seiner Partner fiel besonders ein Modell negativ auf: Der Jeep Avenger kam nur auf drei von fünf möglichen Sternen. Ebenfalls keine Topwertung erzielten Renault Symbioz und Captur.
Der Jeep zeigte in nahezu allen getesteten Bereichen bestenfalls durchschnittliche oder schwache Leistungen. Besonders gravierend ist der unzureichende Schutz von Kindern bei seitlichen Kollisionen. „Hier besteht dringender Handlungsbedarf“, betont ÖAMTC-Experte Thomas Hava.
Aber auch beim Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer, kann der Avenger nicht überzeugen. Zudem funktionieren auch die standardmäßig vorgeschriebenen Fahrassistenzsysteme nicht immer optimal und bieten noch erheblichen Spielraum für Verbesserungen.
Die beiden getesteten Renault-Modelle Symbioz und Captur, die weitgehend baugleich sind, erreichten immerhin vier Sterne, blieben aber vor allem beim Insassenschutz hinter den Erwartungen zurück. „Besonders der Brustbereich der Lenker ist bei einem Unfall stark gefährdet“, so Hava. Zudem lässt auch bei den Renaults der Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer zu wünschen übrig – vor allem der harte Rahmen der Windschutzscheibe stellt bei einem Zusammenprall ein erhebliches Verletzungsrisiko für Radfahrer oder Fußgänger dar.
Die fünf weiteren getesteten Fahrzeuge – XPeng G6, Subaru Impreza, Subaru Crosstrek, Ford Explorer und Audi Q6 e-tron – erreichten fünf Sterne.
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