Schluss mit Luxus
Keine Aston Martins mehr aus dem Grazer Magna-Werk
Das viertürige Sportcoupe mit 477 PS unter der Haube war der erste Aston Martin, der nicht in Großbritannien gebaut wurde.
Wie Sprecher Matt Clarke am Dienstag in einem Telefoninterview mit der Agentur Bloomberg sagte, könne man den Wagen in Gaydon ab Mitte 2012 effektiver fertigen. Angepeilt werde eine Jahresproduktion von rund 1.500 Stück. Beim Start der Fertigung in Graz im Herbst 2009 war man noch von rund 2.000 Stück in der Vollproduktion ausgegangen. Damals hatten bei Magna rund 240 Mitarbeiter das Modell von Hand gefertigt, zuletzt sollen es rund 150 gewesen sein.
Vonseiten des britischen Herstellers habe man Magna am 27. Mai informiert, dass der Fertigungsvertrag beendet werde. Um die Jobs dürfte man sich allerdings keine Sorgen machen müssen, steht doch ab Ende 2012 die Fertigung des Mini Paceman an, zusätzlich zum Mini Countryman, von dem jährlich rund 100.000 Stück produziert werden.
Auf der Homepage des britischen Autoherstellers betonte man, dass die Zusammenarbeit mit Magna sehr positiv gewesen sei, alle Erwartungen seien erfüllt worden. 2008 sei es so gewesen, dass die Herstellung des Rapide in Gaydon die Produktion anderer Modelle eingeschränkt hätte, so Vorstand Ulrich Bez. Da drei Jahre aber eine lange Zeit seien, sei das Stammwerk nun auch "flexibler".
krone.tv
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