Katapult-M3
Doppelkompressor bläst dem BMW M3 GTS 635 PS ein
Das sind 185 PS mehr als bei der Werksversion mit Saugmotor. Auch das maximale Drehmoment wächst beachtlich, nämlich von 440 auf 630 Nm. Damit soll der straßentaugliche Rennwagen, der vor allem im Clubsport eingesetzt wird, eine Siegesserie abfeuern. Die Fahrleistungen sind entsprechend: Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolviert das Coupé in 4,2 statt 4,4 Sekunden, 0 bis 200 km/h in 11,9 Sekunden. Und die Höchstgeschwindigkeit steigt von 305 km/h auf 323 km/h.
Zwei Kompressoren und ein Titanauspuff, das ist im Wesentlichen der Schlüssel zur Brachialleistung des schon von Haus aus von 4 auf 4,4 Liter Hubraum vergrößerten V8.
G-Power verlangt für den Kompressor-Satz 23.500 Euro netto, zuzüglich Montage. Das Basisfahrzeug kostet 115.000 Euro netto.
krone.tv
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