E10-Unsicherheit

Verträgt dein Auto E10-Sprit? Hier die komplette Liste

Nicht nur unter deutschen Autofahrern herrscht Unsicherheit darüber, ob die Motoren ihrer Fahrzeuge den neuen E10-Sprit (also Benzin mit 10 Prozent Bioethanol) vertragen. In der Linkbox findest du die komplette Liste der Autos mit den entsprechenden Freigaben – oder auch Nicht-Freigaben. Jedenfalls soweit sich die Hersteller auf definitive Aussagen festlegen.

Diese Freigabeliste beruht auf der DIN 51626-1 und weicht laut ÖAMTC zumindest gemäß der Notifizierung von der in Österreich angekündigten E10-Qualität (EN) ab. Eine EN-Norm ist in Vorbereitung - eine Einführung in Österreich ist für Ende 2012 vorgesehen. Daher ist die Kompatibilität der Kraftstoffe und dementsprechend die Kompatibilität der Freigabeliste zu untersuchen.

Im Zweifel sollte man sich an seine Vertragswerkstatt oder an eine der Hersteller-Hotlines wenden. Kann das Problem auch dort nicht geklärt werden, sollte weiter das bisherige Benzin (Super mit der Beimischungsquote E5 oder Super Plus E5) getankt werden.

Die Liste in der Infobox ist für den deutschen Markt zusammengestellt, daher sind Angaben wie z.B. Telefonnummern nur für Deutschland gültig.

Mit E10 steigt der Spritverbrauch
Als Richtwert kann man von einem Anstieg von rund drei Prozent ausgehen im Vergleich zu Ottokraftstoff ohne Ethanolbeimischung. Da jedoch der derzeitige Ottokraftstoff bereits bis zu fünf Prozent Ethanol enthält, liegt der zusätzliche Mehrverbrauch bei etwa 1,5 Prozent.

Bereits eine einzige irrtümliche Tankfüllung mit E10 kann bei nicht dafür freigegebenen Fahrzeugen zu ernsten Schäden führen. Wichtig ist, das Fahrzeug nicht zu starten. Dann muss in der Regel nur der Tank leer gepumpt und geeigneter Kraftstoff nachgefüllt werden. Der ÖAMTC empfiehlt, sich umgehend an eine Vertragswerkstatt oder den Kundendienst des Fahrzeugherstellers zu wenden.