Zu viel in die Größe gewachsen? Der Mini-MINI kommt!

Die MINIs werden ja immer größer. Nachdem der Ur-MINI wirklich mini war, ist schon die BMW-Neuauflage viiiel größer. Und dann auch noch der MINI Countryman mit der Optik des MINI, aber dem Format eines kleinen SUVs. Doch schön langsam scheint diese Wachstumshormonkur auch den Verantwortlichen bei der BMW-Tochter unheimlich zu werden: Man denkt über einen Kleinstwagen nach.

"Eines werden wir auf keinen Fall tun: vergessen, wo wir herkommen", sagte MINI-Chef Wolfgang Armbrecht auf die Frage nach einem "Mini-MINI" im Gespräch mit der "Financial Times Deutschland" (FTD, Montag). Einen Vorgeschmack auf "die nächste spektakuläre Idee aus dem Hause MINI" solle es auf der Automesse in Detroit Anfang nächsten Jahres geben. BMW-Chef Norbert Reithofer hatte schon im Frühjahr angekündigt, die Gruppe wolle ihre Modellpalette mittelfristig nach unten erweitern.

Jetzt verkauft die BMW-Gruppe, zu der neben der Kernmarke BMW und MINI auch die Luxusmarke Rolls-Royce gehört, laut dem Bericht 30 Prozent seiner Wagen in der Klein- und Kompaktwagenklasse. Ab 2014 sollten jährlich zwischen 700.000 und eine Million in den niedrigeren Fahrzeugsegmenten abgesetzt werden. In diesem Jahr hatte sich Mini mit dem SUV namens Countryman nach oben verstärkt. Für das nächste Jahr hat die Marke ein Coupé und einen Roadster angekündigt.