Renault bringt einen Coupé-Roadster auf Twingo-Basis

Die winzig kleine Riege der kleinen Coupé-Cabrios bekommt Zuwachs: Renault bringt eines auf Basis des Twingo – und das sieht auch noch richtig schnittig aus. Im Gegensatz etwa zum Mitsubishi Colt. Der Coupé-Roadster heißt „Wind“ und feiert auf dem Genfer Automobilsalon am 2. März 2010 seine Weltpremiere.

Das Hardtop des Zweisitzers im Kompaktformat lässt sich in nur zwölf Sekunden elektrisch versenken. Das Besondere ist die Dachkonstruktion: Das Dach wird nicht aufwendig gefaltet, sondern in einem Stück geschwenkt. Das hält die Kosten gering und tut dem Kofferraum gut. Sein Volumen ist völlig unabhängig vom Öffnungszustand, so oder so passen immerhin 270 Liter hinein.

Mit 3,83 Meter Länge wird der Wind flink durch die Gassen fegen, soll aber auch auf Landstraßen und Autobahnen für Fahrspaß sorgen.

Wind weht aus Slowenien
Revoz, eine Renault-Autofabrik in Novo Mesto (Slowenien), wird den Renault Wind produzieren - mit einer staatlichen Förderung von 14 Millionen Euro. Er soll auf Bändern montiert werden, die gegenwärtig für den Bau von Clio- und Twingomodellen verwendet werden. Die Roadster-Serienproduktion soll in einigen Monaten beginnen.

Planungen über Produktionszahlen wurden keine bekanntgegeben. Die maximale Produktionskapazität beträgt 20.000 Winds.