Das blieb vom Suzuki Kizashi

Was war das für ein Aufschrei in der Autowelt! Suzuki präsentierte auf der IAA ein Auto, das 1:1 aus einem Batman-Comic stammen könnte, eine Studie namens Kizashi. Und dann das: Hier sehen wir den Kizashi, wie er in Serie geht. Er hat mit dem Hammer-Concept-Car nichts mehr zu tun. Leider.

Schon damals haben wir geschrieben "Wir haben schon viele Messestars im Schmelztiegel des Massenmarktes verglühen sehen. Aber hoffen kann man ja mal." Dass das Ergebnis dann SO weit vom Ursprung weg sein würde, das ist schon ein starkes Stück.

Trotzdem will Suzuki damit den Durchbruch in der Mittelklasse schaffen. Die graue Maus kommt zunächst in den USA auf den Markt, wo die Verkäufe des japanischen Herstellers zuletzt um 75 Prozent eingebrochen sind. Basismotorisierung für die 4,65-Meter-Limousine ist ein 2,4-Liter-Vierzylinder, über die Leistung wurde noch nichts bekannt.

Angetrieben werden wahlweise die Vorderräder oder alle Viere, man hat die Wahl zwischen einem manuellen Sechsganggetriebe und einem CVT-Getriebe. Ob der Kizashi auch in Europa angeboten wird, steht noch nicht fest.