Der Ampera soll richtig praxistauglich sein, Opel verspricht eine Reichweite von mehreren 100 Kilometer, allerdings nicht ganz aus in Batterien gespeicherter Energie.
Echt emissionsfrei läuft der Elektro-Opel nur 60 Kilometer weit, dann muss nachgeströmt werden – oder gestartet. Auf längeren Strecken dient ein kleiner Verbrennungsmotor als Generator, der die Lithium-Ionen-Batterie wieder mit Energie versorgt. Sonst wird an einer normalen 230-Volt-Steckdose getankt.
Der Ampera wurde auf Basis des Chevrolet Volt entwickelt.
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