Seit Jahren fordert die Steiermark eine Flughafen-Haltestelle direkt an der Koralmbahn. Der Wunsch dürfte noch lange unerfüllt bleiben. Nun wird immerhin versucht, die bestehende kleinere Haltestelle an der alten Bahnstrecke besser anzubinden. Ein vernünftiger Ansatz.
Wer einst das erste Mal mit der Straßenbahn die unterirdische Haltestelle beim Grazer Hauptbahnhof anfuhr, bekam plötzlich ein Gefühl von Großstadt. So müsste es auch sein, wenn man mit dem Zug unter der Erde beim Flughafen Graz-Thalerhof hält und, ohne unter freien Himmel zu müssen, die Abflughalle betreten kann.
Hätte, wäre, wenn. Denn obwohl sich die steirische Landesregierung und Vertreter der Wirtschaft vehement dafür aussprechen, dass die Koralmbahn direkt mit dem Flughafen verbunden wird, dürfte die Vision noch lange nicht verwirklicht werden. Zu teuer, keine unmittelbare Notwendigkeit, so die ÖBB. Ob anno dazumal tatsächlich Jörg Haider als Kärntner Landeshauptmann die Haltestelle verhindert hat, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
Nun wird zumindest die bestehende, ein paar hundert Meter entfernte Haltestelle Flughafen Graz-Feldkirchen, an der alten Südbahnstrecke gelegen, aufgewertet. Zwei Interregio-Verbindungen ganz in der Früh und ganz am Abend, die über die Koralmbahn kommen, halten hier ab Mitte Dezember ebenso wie gut 20 Marburg-Verbindungen jeden Tag. Der Flughafen erhofft sich dadurch mehr Passagiere aus Slowenien. Und auch die Westbahn hat nochmals ihr Interesse an einer Airport-Anbindung deponiert.
Auch wenn diese Haltestelle alles andere als großstädtisch ist, ist dieser Weg vernünftig: nicht warten auf die große Lösung, sondern aus den bestehenden Möglichkeiten das Beste machen.
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