Cooles Cabrio

Opel segelt mit dem Cascada weiter hart am frischen Wind

Motor
04.02.2013 11:12
Opel segelt in frischem Wind und will damit aus der Absatzmisere fahren. Nach Mokka und Adam steht jetzt als neuer Lichtblick der Cascada kurz vor dem Auslaufen. Das Cabrio wird erstmals auf dem Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März) zu sehen sein, die Markteinführung ist für April geplant.

Trug der letzte offene Opel, der bis 2010 angebotene Astra Twin Top, noch ein Stahldach, erhält der Cascada nun ein klassisches Stoffverdeck. Das ist zwar weniger winterfest, dafür aber edler, sorgt für schlankere Linien und einen größeren Gepäckraum, der zwischen 280 und 380 Liter fasst. Das Öffnen und Schließen des Dachs dauert 17 Sekunden und ist auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 50 km/h möglich. 

Das neue Cabrio basiert zwar technisch auf dem Astra, siedelt sich mit 4,70 Meter Länge und edlerer Ausstattung aber in der Mittelklasse an. 

Basismotorisierung ist ein 1,4-Liter-Turbo mit 120 PS. Als Highlight bezeichnet Opel den brandneuen 1.6 SIDI Turbo ECOTEC mit 170 PS, der mit Overboost bis zu 280 Nm Drehmoment ab 1.650/min. liefert6. Für die Kraftübertragung steht neben einem manuellen Sechsganggetriebe eine neue Automatik mit sechs Stufen zur Wahl. Das weitere Triebwerksprogramm besteht aus dem bekannten 1,4-Liter-Turbo mit 103 kW/140 PS sowie einem 165 PS starken 2,0-Liter-Diesel. Später folgt ein 2,0-Liter-Biturbo-Diesel mit 195 PS. 

Für eine deutliche Unterscheidung zum Astra sorgen nicht nur die eigenständige Optik und der neue Modellname, sondern vor allem eine gehobene Ausstattung mit optionalen Ledersitzen und einem aufwendigen Fahrwerk. Dort kommt die unter anderem aus dem Astra GTC bekannte sogenannte HiPerStrut-Vorderachse zum Einsatz, die Antriebseinflüsse in der Lenkung minimiert. Zudem gibt es gegen Aufpreis eine adaptive Dämpferverstellung.

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