Auf nach Garmisch!
Zwei Weltpremieren beim BMW-Festival am Wochenende
Das Rahmenprogramm reicht von Freestyle-Motocross-Shows und der Stunt-Legende Chris Pfeiffer über das Team aus der Superbike-WM bis hin zu geführten Touren und Probefahrten mit der gesamten Modellpalette von BMW Motorrad und Husqvarna. Für die heiße Partystimmung, auch wenn zwischendurch mal ein Gewitter niedergeht, sorgen legendäre Live-Bands und DJs.
Ob historische BMW Motorräder, der große Motorradkorso oder das umfangreiche Angebot von 80 Ausstellern, die die komplette Bandbreite vom Zubehör über Reisen bis hin zum Custom-Bike abdecken, bayerische Spezialitäten und lockere Atmosphäre - an diesem Wochenende ist garantiert für jeden Biker etwas dabei, verspricht BMW. Und die Erfahrung zeigt: Sie haben recht.
Bereits am Donnerstag, dem 5. Juli, findet ab 19 Uhr im BMW Museum in München eine große Warm-up-Party statt. Mit Live-Musik, BBQ, Stuntshow und der BMW-Motorrad-Modellpalette können sich die Gäste aus aller Welt auf die große Party am Fuße des Zugspitz-Massivs einstimmen.
Zwei Weltpremieren: BMW F 700 GS und BMW F 800 GS
Ab Freitagmittag werden die Neuauflagen zweier BMW-Enduros im BMW-Motorrad-Ausstellungszelt gezeigt: die F 700 GS (vormals F 650 GS) und die F 800 GS.
Der 800-ccm-Motor der F 700 GS kommt nun auf 75 PS statt bisher 71 PS, gleichzeitig steigt das Drehmoment um zwei Newtonmeter auf 77 Nm. Bei der F 800 GS bleibt die Leistung mit 85 PS auf dem bisherigen Niveau. Für ein Plus an Sicherheit sorgt bei beiden eine Doppelscheibenbremse vorne und das serienmäßige Zweikanal-ABS. Wie für die große Reiseenduro R 1200 GS ist bei beiden Maschinen optional nun auch die elektronische Fahrwerksanpassung ESA erhältlich. Damit lässt sich per Knopfdruck die Zugstufe des hinteren Dämpfers in drei Modi verstellen. Ebenfalls neu als Sonderausstattung ist die Traktionskontrolle ASC.
Beide Maschinen erhalten eine neue Schaltereinheit mit verbesserter Ergonomie und ein Cockpit mit geänderten Zifferblättern. Zu erkennen sind die Neuen unter anderem auch an neuen Verkleidungsseitenteilen, Farben und Schriftzügen. Unterschiedlich ist der Charakter der beiden Maschinen: Während die F 800 beste Straßen- und Tourentauglichkeit mit besonders guten Offroad-Eigenschaften verbinden will, spricht die F 700 diejenigen an, die auf Offroad-Eigenschaften weniger Wert legen.
Alle Infos zu den BMW Motorrad Days hier bei BMW.
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