Nur ein Land vor uns
Breite Masse
Evoque Loder 1899: Tuning muss nicht immer schön sein
Wenn man Modelle, die als Designhighlights gelten, optisch zu verbessern versucht, muss das Resultat nicht unbedingt schön ausfallen. Immerhin ist unter der breiteren Karosserie des getunten Range Rover Evoque Coupé auch Platz für mehr Leistung.
Der Tuner Loder 1899 hat sich den Range Rover Evoque Coupé vorgenommen - dabei ist das Kompakt-SUV in die Breite gegangen. Wuchtige Kotflügelverbreiterungen, eine ebensolche Frontschürze und ein aggressiver Heckdiffusor unterstreichen das Bild eines getunten SUV. Dazu passt auch die Absenkung der Karosserie (400 Euro). Eher undezent sind die 23-Zoll-Aluräder mit 315/35er-Walzen. Der Umbau kostet gut 3.000 Euro ohne Reifen. Mehr Farbe erhält der SUV mit dem Komplettpaket "Horus", das gut 12.000 Euro kostet.
Loder 1899 bietet für anderthalb Tausend Euro außerdem eine Leistungssteigerung des 2,2-Liter-Dieselmotors von 190 PS auf 220 PS an. Damit rennt der Brite in 8,2 Sekunden auf Tempo 100 (Serie 8,5), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h (Serie: 195 km/h). Das Basismodell des Range Rover Evoque Coupé mit dem 2,2-Liter-Diesel kostet 36.100 Euro.
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