Gazoo-Racing-Laster

Toyota Hilux GR Sport: Dakar-Flair für den Pick-up

Mit mehreren Hilux-Wettbewerbsfahrzeugen ist Toyota bei der Rallye Dakar angetreten. Ein wenig vom Spirit dieser Wüstenbezwinger wird im Sommer auf den Serien-Hilux übertragen.

Kommenden Sommer wird Toyota mit dem GR Sport eine neue Topversion des Pick-up-Modells auf den Markt bringen. GR steht für Gazoo Racing, die Sportabteilung der Japaner, die generell für den Motorsport im Unternehmen verantwortlich zeichnet, aber auch für dynamische Modelle wie GR Supra, GR Yaris oder GR 86 zuständig ist.

Zu den äußeren Erkennungsmerkmalen der ausschließlich als Double Cab verfügbaren Ausstattungsvariante gehören spezielle 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein schwarzer Kühlergrill mit spezifischer Wabenstruktur und Carbon-Mittelstrebe sowie zusätzliche Schwarzakzente. Der Innenraum bietet Sportsitze mit Leder-Alcantara-Bezügen sowie rote Kontrastnähte, Alupedale, Zierleisten in Carbonoptik und einen über die Breite des Armaturenbretts verlaufenden roten Streifen.

Einzig wählbarer Antrieb ist ein 2,8-Liter-Vierzylinder mit 500 Newtonmeter Drehmoment und 204 PS in Kombination mit Sechsgang-Automatik. Der GR Sport bietet eine eigene Fahrwerksabstimmung. Rot lackierte Stoßdämpfer an der Vorderachse sollen sich durch bessere Nehmerqualitäten auszeichnen, zudem gibt es neue Vorderachs-Federn mit einer steiferen Kennung. In der Summe verspricht Toyota für die Sportversion ein besseres Handling und Lenkverhalten bei gleichzeitig höherem Komfort.

Preise zum Hilux GR Sport werden noch keine genannt. Seine Ausstattung ist jedoch weitgehend mit der des gut 57.000 Euro teuren Hilux Invincible identisch. Wahrscheinlich wird der Preis des GR Sport etwas darüber liegen. (SPX)