FF: Ferrari baut Shooting Brake mit Allradantrieb

FF steht für Ferrari Four, für vier Sitzplätze und vier angetriebene Räder. Dem Vortrieb dient ein neuer 6,3-Liter-V12-Motor mit 485 kW/660 PS bei 8.000 Touren und einem Drehmoment von 683 Nm bei 6.000. Damit ist der FF das stärkste jemals gebaute viersitzige Ferrari-Modell. Die Leistung reicht für einen standesgemäßen Sprint in 3,7 Sekunden auf Tempo 100 und eine Vmax von 335 km/h. Den EU-Verbrauch geben die Italiener mit 15,4 Litern auf 100 Kilometern an (CO2-Ausstoß 360 g/km).

Die Kraft wird dabei von einem in Transaxle-Bauweise eingebauten Siebengang-Direktschaltgetriebe an die Räder verteilt, primär an die Hinterräder, bei Traktionsverlust aber auch auf die Vorderachse. Das neue Allradsystem soll um die Hälfte leichter sein als vergleichbare Systeme, verspricht Ferrari. Für scharfe Verzögerung sorgen Karbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo.

Optisch unterscheidet sich der Neue deutlich von seinem Vorgänger. Der 4,90 Meter lange Shooting Brake aus der Feder von Pininfarina fällt vor allem durch sein bulliges Heck mit einer steil stehenden Scheibe auf. Das soll vor allem richtig Platz für die Fondpassagiere und fürs Gepäck bieten. Der Kofferraum fasst 450 bis 800 Liter. Die runden Heckleuchten liegen etwas versteckt in leichten Einbuchtungen und die Heckschürze inklusive Diffusor umschließt zwei Doppelendrohre. Traditionell angeordnet ist das Cavallino rampante am Heck.