Besser und billiger

Kawasaki bringt Supersportler Ninja ZX-6R zurück!

(Bild: Kawasaki)

Kawasaki lässt in Europa nach zweijähriger Pause eine neue Generation des Mittelklasse-Supersportlers Ninja ZX-6R vom Stapel. Das mit einem 130 PS starken Vierzylinder-Reihenmotor mit 636 Kubikzentimeter Hubraum ausgerüstete Sportbike erhält für 2019 erstmals eine Homologation nach der gültigen Norm EU4. Damit sind einige technische Änderungen und zudem eine optische Überarbeitung verbunden.

So gibt es eine kürzere Endübersetzung, was einen kräftigeren Durchzug bringen dürfte, und die sechs Gänge lassen sich künftig mittels eines Quickshifters wechseln - allerdings nur in Aufwärtsrichtung. Serienmäßig sind auch die Traktionskontrolle KTRC, Kawasakis ABS KIBS sowie zwei Powermodi.

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Im Cockpit gibt es ein neues Anzeigeinstrument; die Motordrehzahl wird weiterhin analog, alles andere digital angezeigt. Neu integriert wurden eine Benzin- und eine Restreichweitenanzeige, auch eine 12-Volt-Buchse ist immer an Bord.

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Beim Fahrwerk bleibt alles beim Alten, allerdings werden nun Bridgestone-Reifen vom Typ Battlax S22 montiert. Sie sollen ein handlicheres Fahrverhalten unterstützen. Sitzposition wie Verkleidung wurden modifiziert. Zudem gibt es neue LED-Doppelscheinwerfer. Die in Grün/Schwarz lieferbare Kawasaki ZX-6R wiegt vollgetankt 196 Kilogramm; sie soll spätestens Anfang 2019 im Handel sein. Der Preis für Österreich wurde noch nicht bekannt gegeben, soll aber deutlich unter dem der Vorgängergeneration liegen.