Expansionslust

Fiat will mit Peugeot/Citroen fusionieren

Fiat schmiedet weitere Allianzen nach dem jüngsten Abkommen für den Einstieg bei Chrysler. Die Unternehmerfamilie Agnelli, Hauptaktionärin Fiats, prüft angeblich über die Finanzholding Exor eine Kapitalaufstockung in Höhe von zwei Milliarden Euro. Ziel der Operation ist eine Fusion mit der französischen Gruppe Peugeot-Citroen. Mit dieser Operation wollen die Agnellis ihren Einfluss in einem fusionierten Unternehmen sichern, berichtete die römische Tageszeitung "La Repubblica" am Donnerstag. Die Familie hält über Exor rund 30 Prozent an Fiat. Fiat-Sprecher Simone Migliarino dementierte eine geplante Kapitalaufstockung.

Die Fusion zwischen Fiat und Peugeot-Citroen, zusammen mit einer strategischen Einigung in Ost-Asien oder mit der Tata-Gruppe könnte zur Geburt eines künftigen Konkurrenten für Toyota oder Ford führen, berichtete "La Repubblica". Fiat hatte Anfang der Woche einen Einstieg beim krisengeschüttelten US-Hersteller Chrysler bekanntgegeben, sich jedoch offen für weitere Partnerschaften gezeigt.

Die Wirtschaftszeitung "Il Sole 24 Ore" berichtete, Fiat bemüht sich seit Wochen um Kreditlinien von bis zu fünf Milliarden Euro. Die BA CA-Mutter UniCredit habe sich mit dem Konkurrenten Intesa San Paolo bereit erklärt, bis zu 1,5 Mrd. Euro zur Verfügung zu stellen. Fiat hat auch Finanzierungen von italienischen und ausländischen Geldhäusern zur Finanzierung des indischen Joint Ventures mit Tata erhalten, der 2007 gegründet worden ist. Mit einer Finanzspritze von 510 Mio. Euro soll der Ausbau des indischen Gemeinschaftsunternehmens finanziert werden. Citi, Deutsche Bank und Natixis finanzieren die Operation.

Nettogewinn gesunken, Umsatz gestiegen
Fiat hat das Jahr 2008 mit einem Umsatzplus, aber einem Minus beim Nettogewinn, abgeschlossen. Der Umsatz stieg um 1,5 Prozent auf 59,4 Mrd. Euro. Der Brutto-Betriebsgewinn stieg um vier Prozent auf 3,4 Mrd. Euro, was ein Rekord in der Geschichte des Unternehmens sei. Der Nettogewinn der Gruppe betrug allerdings nur 1,7 Mio. Euro, was einem Rückgang von 16,2 Prozent gegenüber 2007 entspricht. Der Zuwachs bei den Nutzfahrzeugen und Luxusautos kompensierte den Rückgang der Autosparte und bei den Komponentenbauern, teilte der Konzern mit.

Die Autosparte meldete ein Ergebnis von 691 Mio. Euro, was einem Rückgang von 112 Mio. gegenüber 2007 entspricht. Der Umsatz betrug 26,8 Mrd. Euro, was einem Plus von 0,5 Prozent gegenüber 2007 entspricht. Die positiven Resultate der ersten drei Quartale (+8,4 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2007) wurden von dem Rückgang im vierten Quartal (-17,2 Prozent) kompensiert. Um die Liquidität zu bewahren, wird Fiats Aufsichtsrat dieses Jahr keine Dividende Ausschütten. Die Pläne zum Zukauf eigener Aktien wurden eingefroren.

Trotz der Krise, die die Autoindustrie weltweit besonders belastet, rechnet Fiat damit, das Jahr 2009 mit einem Gewinn abzuschließen. Der Gewinn der Gruppe sollte über 300 Mio. Euro betragen, teilte Fiat am Donnerstag mit. "Die globale Nachfrage unserer Produkte wird um zirka 20 Prozent gegenüber 2008 sinken. Die Nettoverschuldung sollte unter fünf Milliarden Euro liegen", betonte das Unternehmen.