Im Zuge seiner Wissenschafts-Serie „Zwischen Himmel und Erde“ hat Dr. Christian Mähr in der vergangenen Woche das E-Fuel Hydrazin vorgestellt, mit welchem Autos betrieben werden könnten, ohne dass dabei CO₂ entsteht. Die Brennstoffzelle dazu existiert seit 40 Jahren, erfunden vom Österreicher Karl Kordesch. Das serienreife Auto dazu gibt es allerdings bis heute nicht...
Die Begründung für den „Hydrazin-Bann“: Der Stoff sei giftig. Im Internet findet man die griffige Formulierung „wegen der Giftigkeit ist die Anwendung nur noch für Raumfahrt oder Militär denkbar“. Ach ja? Das geht mir ein bisschen zu schnell, da lohnt ein Blick auf einschlägige Daten.
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