02.12.2021 17:53 |

Der Kombi kommt

Opel Astra Sports Tourer: Chic und ein Doppellader

Nach dem fünftürigen Astra schickt Opel den Kombi ins Rennen um die Gunst der Käufer. Dieser ist erstmals auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Laden kann er also doppelt. Der neue Opel Astra Sports Tourer debütiert im Lauf des Jahres 2022. Er wird wohl rund 1000 Euro Aufpreis gegenüber dem Fünftürer kosten und so bei rund 23.500 Euro starten.

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Für den Vortrieb stehen die bekannten Motoren zur Wahl: ein 1,2-Liter-Dreizylinder, den es in den Ausbaustufen mit 110 PS und 130 PS gibt, sowie ein 1,5-Liter-Diesel mit ebenfalls 130 PS; die stärkeren Motoren sind mit Achtgangautomatik erhältlich. Außerdem bietet Opel den Sports Tourer als Plug-in-Hybrid (PHEV) an. Zum Marktstart ist die Variante mit einer Systemleistung von 133 kW/180 PS erhältlich, die Version mit 165 kW/225 PS folgt im Laufe des Jahres. Die elektrische Reichweite dürfte wie beim Konzernbruder Peugeot 308 SW mindestens 60 Kilometer betragen.

Der Sports Tourer streckt sich auf eine Länge von 4,64 Metern. Der Radstand kommt auf 2,73 Meter. Damit ist der Neue sechs Zentimeter kürzer als der Vorgänger, der noch unter General Motors entstand; beim Radstand hat er jedoch um 5,7 Zentimeter zugelegt. Gewachsen ist auch das Kofferraumvolumen. Es beträgt bei den konventionell angetriebenen Modellen je nach Sitzkonfiguration zwischen 608 und 1634 Litern, beim PHEV sind es zwischen 548 und 1574 Liter.

Optisch setzt der Kombi wie der Fünftürer auf einen eigenständigen Opel-Design-Auftritt. Die Front wird vom neuen Markenzeichen, dem Vizor, geprägt. Hier werden Scheinwerfer und Grill auffällig in Szene gesetzt. Die Rückleuchten sind lang und schmal ausgeführt. Wie schon beim fünftürigen Astra erinnert die C-Säule bei seitlicher Betrachtung an eine Haifischflosse.

Im Inneren dominiert die „pure Panel“ genannte digitale Bedieneinheit den Arbeitsplatz des Fahrers. Ganz auf analoge Knöpfe verzichtet Opel jedoch nicht. Klimaanlage, Sitz- und Lenkradheizung oder auch die Lautstärke können per Schalter oder Drehknopf bedient werden. Je nach Ausstattungslinie oder gegen Aufpreis sind für den Kombi unter anderem Matrix-Licht, Head-up-Display, AGR-Sitze, Leder und die klassenüblichen Assistenten verfügbar. (SPX)

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