Neuer Touran von vorn kaum mehr zu unterscheiden

Dieser Sparmeister heißt Touran TDI BlueMotion Technology und hat dieselige 105 PS. VW spricht von einem neuen Bestwert für einen siebensitzigen Van. Die gleiche Leistung hat die neue Benzin-Einstiegsmotorisierung. Der 1.2 TSI entwickelt bereits knapp über Leerlaufdrehzahl 175 Nm Drehmoment, verbraucht aber im Schnitt nur 6,4 l/100 km Kraftstoff. Als BlueMotion-Variante mit Start-Stopp-System und Rekuperation verbraucht er noch einen halben Liter weniger.

Insgesamt stehen acht Motoren zur Wahl (Leistungsspektrum von 90 PS bis 170 PS), alles aufgeladene Direkteinspritzer, die dem Prinzip des Downsizings folgen. Alle erfüllen die Euro-5-Abgasnorm.

Fast alles neu
Bis auf die vier Türen, wurde jedes Karosserieteil des Vans neu gestaltet, sagt VW. Am Heck fallen besonders die erstmals zweiteilig ausgeführten Rückleuchten auf. Ein neu gestalteter Dachkantenspoiler reduziert die Luftverwirbelungen im Heckbereich und trägt mit dazu bei, dass der cW-Wert des neuen Touran von 0,32 auf 0,29 gesenkt werden konnte. Die Heckklappe selbst lässt sich deutlich leichter schließen, da sie nun, dank einer optimierten Kinematik der Gasdruckfedern, sanft in einem Schwung zuklappt.

Neu geordnet wurden auch die Ausstattungsinhalte des multivariablen und mit bis zu 39 Ablagemöglichkeiten ausgestatteten Vans. Das Grundmodell ist fortan der Touran Trendline (zuvor Conceptline). Features wie Klimaanlage, Radio-CD-System mit MP3-Funktion, elektrische Fensterheber in allen vier Türen und Tagfahrlicht sind schon in der Basis serienmäßig. Darüber kommen

Erstmals im Touran kommt das neue Radio-Navigationssystem mit Touchscreen zum Einsatz. Darüber hinaus stehen weitere neue optionale Ausstattungsdetails wie das riesige Panorama-Ausstell-/Schiebedach, Rear-View-Kamera oder die adaptive Fahrwerksregelung DCC zur Verfügung. Ebenfalls neu für den Touran: Light Assist – eine automatische Fernlichtsteuerung für die Standardscheinwerfer und damit eine Art „kleine Technologieschwester“ des für die Bi-Xenonscheinwerfer entwickelten Dynamic Light Assist.