Číňané modernizují

Proč společnost BYD vstupuje i do lodního průmyslu?

BYD Explorer 1 je první lodí ve flotile, která se má rozrůst na osm lodí.(Bild: AFP or licensors)

Skupina BYD, která se zrodila jako výrobce baterií, nedávno předstihla amerického průkopníka Teslu jako největší výrobce elektromobilů na světě a její globální expanze je v plném proudu - včetně Evropy a Rakouska. Číňané, kteří mají v rukou velké množství zkušeností s bateriemi a řadu dodavatelů, jsou schopni nabízet elektromobily za konkurenceschopné ceny. Nejnovější oblastí podnikání však nejsou silnice, ale světové oceány.

Jejím cílovým přístavem je nizozemský Vlissingen a zakotvit by měla také v Bremerhavenu: BYD Explorer No. 1 v současné době cestuje na sever do Evropy u západního pobřeží Afriky, daleko od nebezpečí Rudého moře. Nákladní loď, která pluje pod liberijskou vlajkou a byla postavena v čínské loděnici, je první lodí z plánované flotily, která bude nakonec čítat osm zaoceánských lodí. Pro společnost BYD je to sázka na to, že čínský automobilový průmysl může dobýt svět stejně jako kdysi Japonci. A BYD není jediným čínským výrobcem automobilů, který se modernizuje. Analýza.