Caterpillar-Prototyp

Steinbruchmuldenkipper fährt rein elektrisch

Caterpillar hat eigenen Angaben zufolge erfolgreich den Prototyp eines rein elektrisch betriebenen Streinbruchmuldenkippers getestet. Der gewaltige Elektro-Lkw soll es Kunden des US-Maschinenbauunternehmens ermöglichen, ihre „Nachhaltigkeitsverpflichtungen“ zu erfüllen.

Laut einer Unternehmensmitteilung erreichte der E-Lkw bei einer Live-Demonstration auf einem Testgelände in Green Valley im US-Staat Arizona bei voller Beladung eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und legte eine ein Kilometer lange Strecke mit zehnprozentiger Steigung mit einer Geschwindigkeit von 12 km/h zurück.

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Bergab konnte die Energie, die normalerweise in Form von Wärme verloren geht, laut Caterpillar mittels Rekuperation aufgefangen und in die Batterie zurückgeführt werden. „Nach Abschluss der gesamten Fahrt verfügte der Lkw noch über genügend Batterieenergie, um weitere vollständige Zyklen durchzuführen“, hieß es.

Angaben zu technischen Details, wie etwa Größe und Gewicht des im Prototyp verbauten Akkus und dessen Reichweite, machte das Unternehmen nicht. Die bisherigen, mittels Kraftstroff betriebenen Varianten des Steinbruchmuldenkippers 793 verfügen voll betankt und bereift über ein Bruttogewicht von bis zu mehr als 404 Tonnen. Die Nutzlast gibt der Hersteller mit bis zu 240 Tonnen an.