Pilotprojekt in Berlin

Deutsche Post transportiert Pakete per Solarschiff

Die Deutsche Post DHL hat am Donnerstag in Berlin mit einem elektrisch angetriebenen Solarschiff den Pakettransport auf dem Wasser gestartet. Bei dem deutschlandweit ersten Pilotprojekt dieser Art soll das Solarschiff auf der Spree täglich Hunderte Sendungen vom Südhafen Spandau zum Westhafen transportieren - geräuschlos und ohne Emissionen zu verursachen.

Das elektrisch angetriebene Schiff ist 10,50 Meter lang und 2,50 Meter breit. Durch die Nutzung von Photovoltaik auf dem Schiffsdach kann laut Post ausreichend Strom für den Antrieb und die Bordenergie gewonnen werden. Für Zeiten ohne Sonne wird die Energie in Batterien gespeichert. Das Schiff hat eine Antriebsstärke von fünf Kilowatt und kommt damit einer Unternehmensmitteilung zufolge auf bis zu zwölf Kilometer pro Stunde. Mit Sonne sei die Fahrtdauer unbegrenzt, ohne Sonne könne das Schiff sechs bis acht Stunden fahren, hieß es.

Der Transportweg der Sendungen beginnt im Paketzentrum Börnicke bei Nauen. Von dort bringt ein LKW vier bis fünf Paketwagen mit insgesamt bis zu 250 Paketen in den Südhafen Spandau. Diese werden auf das Solarschiff verladen und innerhalb von rund 100 Minuten zum Westhafen transportiert. Vom Westhafen aus werden die Pakete dann weiter umweltfreundlich zu den Kunden gebracht - mit elektrischen Lastenrädern.

Bei einem erfolgreichen Testbetrieb des Solarschiffes will die Deutsche Post DHL prüfen, inwieweit ein Ausbau der Solarschiffsflotte möglich wäre - ebenso wie eine Erweiterung der Transportroute von Spandau über den Westhafen in die Berliner Stadtteile Neukölln und Mariendorf.