Mehr als E-Autos

Verbot nur in Europa, global überlebt der Benziner

(Bild: BMW)

Auch wenn Verbrenner in Europa ab 2035 in Neufahrzeugen verboten sind: Elektromotoren dürften nicht in allen Teilen der Welt die dominierende Antriebsart werden. Experten sehen auch für den Benziner künftig noch eine wichtige Rolle. Der Diesel hingegen wird wohl verschwinden.

Auch wenn das Verbrenner-Aus in Europa wohl besiegelt ist, wird vor allem der Benziner weltweit gesehen bis 2035 nicht aussterben. Einer Prognose der Boston Consulting Group zufolge kommt der Ottomotor in rund 13 Jahren noch bei 11 Prozent der weltweit verkauften Autos zum Einsatz.

In weiteren 43 Prozent der Neuwagen verrichtet er seinen Dienst mit Unterstützung eines Elektromotors - sei es in Form eines Mild-, Voll- oder Plug-in-Hybrids.

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(Bild: Statista)

Reine Batterie-E-Mobile kommen auf 45 Prozent Marktanteil, Brennstoffzellenautos auf ein Prozent.

Komplett in der Versenkung verschwindet der Diesel - von seinen aktuell rund 10 Prozent Marktanteil bleibt 2035 nur noch eines übrig.