Billig-Fluglinien wie Ryanair, Easyjet, Wizz Air oder Laudamotion bringen klassische Airlines wie Lufthansa zusehends unter Druck. Dort reagiert man mit einem Ausbau der Low-Cost-Tochter Eurowings. Aber auch die marode Alitalia will der deutsche Riese übernehmen.
Die Lufthansa habe das beste Angebot für die Alitalia abgegeben, so die italienische Regierung. Ob die Deutschen tatsächlich die marode Fluglinie übernehmen, bleibt aber offen. Fix ist, dass die Konkurrenz für die Lufthansa und somit für die AUA immer größer wird. So startet Laudamotion mit Partner Ryanair ihre Flüge (ab 22 Euro) im Sommer, die Wizz Air hebt bereits Ende April ab (einfacher Flug ab 20 Euro). Bis 2019 soll das Angebot auf 29 Destinationen erhöht werden. Für die Fluggäste bedeutet dies günstigere Tickets.
GH, Kronen Zeitung
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