Rund 400 Euro pro Jahr wird die neue motorbezogene Versicherungssteuer im Schnitt für Besitzer von E-Fahrzeugen ab 1. April ausmachen. Die Berechnung ist sehr kompliziert – die „Krone“ hat sich angesehen, wie hoch die Kosten für den Kunden am Ende ausfallen werden.
Über 60 Millionen Euro will die Regierung einnehmen, indem sie auch E-Autos in die motorbezogene Versicherungssteuer einbezieht. Im Schnitt werden es rund 400 Euro pro Fahrzeug im Jahr sein. Hybrid-Autos, bei denen schon bisher für den Verbrenner-Teil Versicherungssteuer anfällt, werden somit ebenfalls etwas teurer. Zudem sind noch Elektro-Motorräder (nicht jedoch E-Mopeds) künftig besteuert.
Doch die Höhe der Steuer, die künftig zusammen mit der Haftpflicht-Prämie zu zahlen ist, unterscheidet sich stark nach Modell. Bei der Mehrheit der vollelektrischen Pkw wird der Betrag bei unter 500 Euro liegen – die Spanne beträgt aber etwa 70 bis 2000 Euro. Wo Sie liegen, erfahren Sie hier.
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