Wissenschafter vom Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz in Bremen haben das intelligente Elektroauto entwickelt, das sich der Verkehrssituation oder den Wünschen des Fahrers anpasst. Möglich machen das mehrere Module, mit denen der Wagen vom schlanken Zweisitzer zur Familienkutsche oder zum Transporter werden kann. "Wir revolutionieren das Konzept des Autos, indem wir es aufspalten", sagt Institutsleiter Frank Kirchner.
Der Wagen kann sich um einen halben Meter verkürzen und alle vier Räder um 90 Grad drehen. Dadurch kann er auch seitwärts in enge Parklücken fahren. Es kann sich auch aktiv in die Kurve legen. Im nächsten Schritt soll das Auto auch selbstständig fahren, einparken oder an eine Ladestation andocken können. Die Forscher werden ihren Forschungsprototypen auf der CeBIT vorstellen, die am 6. März in Hannover beginnt.
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