Nissan hat jetzt die ersten offiziellen Bilder veröffentlicht, und ein Video zum Super-Crossover. Das Baby heißt JUKE-R
Und hat den 3,8-Liter-V6-Bi-Turbo-Benziner aus dem GT-R unter der Haube. Seinen verwegenen Auftritt verdankt es ausgestellten Radhäusern, einem geteilten Heckflügel, neuen Stoßfängern vorn und hinten sowie mächtigen 20-Zoll-Rädern mit geschmiedeten Alufelgen.
Neben dem 530 PS starken Bi-Turbo-V6 übernimmt der JUKE-R das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Bauweise und den modifizierten Allradantrieb vom GT-R. Und auch der Innenraum des Kompakt-Crossovers vereint die Eigenschaften des JUKE und des Hochleistungssportlers. Während der JUKE-R die an einen Motorradtank erinnernde Mittelkonsole des Serienmodells beibehält, wurde die Armaturentafel überarbeitet, um die Anzeigen und das sieben Zoll große, individuell einstellbare LCD-Display des GT-R unterzubringen.
Die Sportsitze verfügen über Fünf-Punkt-Sicherheitsgurte, der Überrollkäfig erfüllt die Sicherheitsstandards der FIA und soll dem Fahrzeug maximale Steifigkeit für ultimative Fahrleistungen verleihen.
Es gibt zwei Einzelstücke des Super-Crossovers: eine Linkslenker- und eine Rechtslenker-Version. Die ersten Tests auf der Straße sollen im November abgeschlossen sein. Eine Serienproduktion ist nicht vorgesehen.
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