Competition-Paket

Leistungs-Boost: Tuning ab Werk für BMW M3 und M4

Unter der Haube galoppieren hier 450 Pferde statt deren 431.

(Bild: BMW)

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Die Spezialfelgen gehören zum Competition-Paket.

(Bild: BMW)

Eine sanfte Leistungssteigerung sowie mehr Ausstattung bietet BMW nun in einem Competition-Paket für den M3 und den M4 an. Dieses ist ab März für 5.400 Euro (M4 Cabrio) und ab 6.200 Euro für die Limousine und Coupé bestellbar.

Durch das Plus von 19 PS auf 450 PS verändern sich zudem auch die Fahrleistungen aller drei Varianten. Auf Tempo 100 kommen die Sportler jeweils eine Zehntelsekunde schneller, mit optionalem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sind das nun laut Hersteller 4,0 Sekunden, Serie sind 4,1 Sekunden. Auch der offene M4 erreicht diese Geschwindigkeit mit 4,3 Sekunden dann eine Zehntelsekunde zügiger.

Für alle Karosserievarianten beinhaltet das Competition-Paket zudem auch das Adaptive M-Fahrwerk mit neuen Federn, Dämpfern und Stabilisatoren sowie überarbeiteten drei Fahrmodi (Comfort, Sport und Sport+). Auch spezielle, 20 Zoll große M-Leichtmetallräder sowie eine M-Sportabgasanlage mit schwarz verchromten Endrohren und diverse Zierleisten gehören zum Paket. Im Innenraum kommen leichte M-Sportsitze sowie Dekorelemente zum Einsatz.

Auch der Innenraum wird designmäßig auf Competition getrimmt.

(Bild: BMW)

(Bild: BMW)

Bevor der M2 als jüngstes Mitglied Mitte dieses Jahres die M-Familie ergänzt, bildet die M3 Limousine den Einstieg in die M-Welt. Mindestens 86.600 Euro müssen hier jedoch investiert werden. Das M4 Coupé beginnt mit 88.750 Euro, der offene Bruder startet ab 97.300 Euro.

Aus dem Video-Archiv: BMW M3 und M4 - sehr gelungenes dynamisches Duo