Nissan hat seine Elektroauto-Studie Pivo zu einem Kleinstwagen mit Serienchancen entwickelt. Der elektrisch angetriebene Dreisitzer trägt nun eine konventionell kastenförmige Karosserie mit zwei seitlichen Schiebetüren anstelle der ungewöhnlichen Glaskanzel der beiden Vorgänger-Studien.
Zwar lässt sich das Passagierabteil nicht mehr um 180 Grad in die jeweilige Fahrtrichtung drehen – trotzdem soll auch die dritte Pivo-Variante ein Musterbeispiel an Wendigkeit sein. Mit seinen drei Metern Länge soll der Kleine über einen Wendekreis von nur gut vier Metern verfügen. So sind U-Turns auf zweispurigen Straßen möglich. Für den Antrieb sorgen weiterhin elektrische Radnabenmotoren. Als Zeitpunkt einer möglichen Markteinführung eines ähnlichen Serienmodells nennt der Hersteller die „nahe Zukunft“.
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