Renault Grand Kangoo: Der rollende Laderaum

Die Bestellbücher für die XL-Version des Hochdachkombis sind geöffnet. Ein knapper halber Meter mehr Länge ist um rund 3000 Euro zu haben: Der auf 4,91 Meter gewachsene, mit 3,10 Meter Radstand gesegnete und wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen erhältliche Grand Kangoo wird zunächst in der Ausstattung Equilibre in Kombination mit 130 PS starkem Benziner und Sechsgang-Schaltgetriebe zu Preisen ab gut 31.500 Euro angeboten.

Den Zugang zur dritten Sitzreihe erleichtern die beiden 83 Zentimeter breiten Schiebetüren (+21,5 cm im Vergleich zum Kangoo), die niedrige Türschwelle und die umklappbaren Sitze in der zweiten Reihe.

Das Ladevolumen liegt in der siebensitzigen Version bei 500 Litern. Werden die Rücksitze ausgebaut und der Beifahrersitz umgeklappt, steigt es auf 3750 Liter bei einer Ladelänge von 3,11 Meter. Der Zugang zum Kofferraum erfolgt über eine weit aufschwenkende, verglaste Heckklappe.

Die Einstiegsversion kommt unter anderem mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 8-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Konnektivität und elektrischen Außenspiegel vorgefahren. Für knapp 1000 Euro Aufpreis gibt es den Grand Kangoo Equilibre alternativ mit 95 PS starkem Diesel.

In der höherwertigen Ausstattung Techno kostet der Grand Kangoo mit dem Benziner TCe 130 ab 33.700 Euro. Rund 1500 Euro Aufpreis kostet die Antriebsvariante mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Techno-Diesel ist ab knapp 35.000 Euro erhältlich.

Die Ausstattung Techno bietet als zusätzliche Extras unter anderem Dachreling, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Komfort-Fahrersitz, Keyless-System, Fondklapptische und ein Schubfach auf der Beifahrerseite.