„Hexen“ und „Satan“
Bahnreisen mit 1000 km/h? In 30 Minuten von Wien nach München? Was sich nach einem Science-Fiction-Film anhört, ist längst Gegenstand der Forschung - und mittendrin steht ein Unternehmen aus Wiener Neudorf.
Mit der bestehenden Technologie sind Fahrgeschwindigkeiten von Zügen von mehr als 400 km/h kaum sinnvoll möglich. Weil der Luftwiderstand bei mehr Tempo exponentiell steigt, wird auch die benötigte Antriebsleistung vervielfacht. Die Lösung: Die Luft muss deutlich „dünner“ werden.
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