Erhöhtes Risiko

Dicke Luft: Seilbahnen als Corona-Infektionsherde?

Forscher haben den Luftaustausch für drei Skigondel-Typen gemessen und die Risiken für eine Corona-Infektion berechnet. Demnach steigt das Infektionsrisiko wenig überraschend besonders bei geschlossenem Fenster, langen Fahrten und voll besetzen Gondeln. Waren die Fenster der Gondel geöffnet, wurde die Luft in der kleinsten 138-mal pro Stunde ausgetauscht, in der mittleren 180-mal und in der größten nur 42-mal. Bei ausreichender Belüftung aber sei das Ansteckungsrisiko deutlich geringer als im Büro.

Die Forschenden der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) rund um Ivan Lunati maßen mithilfe von mobilen Sensoren den Luftaustausch in verschiedenen Seilbahnkabinen der Titlis-Bergbahnen. Dabei nahmen sie drei verschieden große Gondeln ins Visier: eine kleine für maximal acht Skifahrer mit fünf Kubikmetern, eine mittlere mit 40 sowie eine größere mit 50 Kubikmetern für jeweils etwa 80 Passagiere.

Dort herrschen kompliziertere Strömungsverhältnisse, die weniger effizient sind.

EMPA-Forscher

Resultat: Waren die Fenster der Gondel geöffnet, wurde die Luft in der kleinsten 138-mal pro Stunde ausgetauscht, in der mittleren 180-mal und in der größten nur 42-mal. Die schlechte Durchlüftung in der größeren Gondel ergibt sich gemäß Lunati dadurch, dass diese aufklappbare Fenster am Dach besitzt und keine auf der Seite. „Dort herrschen kompliziertere Strömungsverhältnisse, die weniger effizient sind“, so der Forscher.

Luftaustausch verringert
Als Vergleich ziehen die Forschenden einen Zugwaggon und Zweier-Büros heran. Demnach belaufen sich die Anzahl Luftwechsel in diesen Räumen auf 14-mal respektive einmal pro Stunde. Allerdings zeigte sich, dass geschlossene Schiebefenster auch in den Gondeln den Luftaustausch stark verringerten und das Ansteckungsrisiko erhöhen. Allerdings sinkt das Risiko wiederum, wenn weniger Personen in der Gondel sitzen und Masken tragen.

Die Forschenden berechneten das Infektionsrisiko für den Fall, dass die Menschen keine Masken tragen. Wenn diese allerdings richtig getragen werden, schützen sie vor allem vor der größeren Tröpfen-Übertragung wie beim Sprechen sehr gut, sagte Lunati. Schlussendlich zeigten die Resultate jedoch, dass Lüften, kurze Aufenthaltsdauer in der Kabine sowie wenig Personen in der Gondel das Infektionsrisiko mindern.

Um die Risiken für Aerosole- und Tröpfcheninfektionen zu berechnen, nutzen sie ein System, in das sie unter anderem ein Rechenmodell für den Viren-Ausstoß sowie die Verbreitung des Virus in der Bevölkerung einfließen ließen. Demnach ergibt sich während einer zwölfminütigen Fahrt in der kleinen, belüfteten Gondel ein um den Faktor 100 geringeres Infektionsrisiko als während eines Acht-Stunden-Arbeitstags in einem Zweier-Büro.