„Krone“-Kommentar
Spritbremse statt Spritpreisbremse
Nun werden die Benzin- und Dieselpreise laut Regierungsbeschluss also mit wenig erfreulicher Regelmäßigkeit dreimal in der Woche, montags, mittwochs und freitags, angehoben. Da wird die nun in Kraft tretende Spritpreisbremse von mageren 10 Cent kaum auffallen.
EINERSEITS erklären uns Experten, dass bei längerer Dauer des Iran-Krieges alles noch viel schlimmer werden könnte: Nicht nur der Ölpreis und damit die Preise an unseren Zapfsäulen könnten in astronomische Höhen steigen, es könnte auch zu echten Versorgungsengpässen, wenn nicht gar zu Ausfällen der Öllieferungen kommen.
ANDERERSEITS dürften sich die Älteren unter uns noch daran erinnern, wie das bei der Ölpreiskrise des Jahres 1973 infolge des Jom Kippur Kriegs war. Da wurde bei uns das „Pickerl“ eingeführt, womit jeder Autobesitzer seinen wöchentlichen autofreien Tag definierte. Eine solche Maßnahme zum Spritsparen sollte in unseren Tagen des Home-Office eigentlich leicht durchführbar sein.
Und wenn im benachbarten Slowenien bereits eine Rationierung bei Treibstoffen stattfindet – teilweise werden nur mehr maximal 50 Liter abgegeben – wäre dies im Notfall auch bei uns denkbar. Und Tempolimits, wie sie in Deutschland in den Siebzigerjahren als Folge des Öl-Schocks eingeführt wurden, sind auch nicht ausgeschlossen. Es geht also nicht nur um eine Bremse für den Spritpreis, sondern um eine Bremse für den Spritverbrauch.
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