Felszállás közben leesett a kerék

Meg lehet még bízni a Boeingben? A válság okai

Szakértő vizsgálja azt a két hónapos Boeing 737 Maxot, amelynek kabinfalának egy darabja felszállás után, több kilométeres magasságban repült le január elején.(Bild: 2024 NTSB)

Újabb sokkoló pillanat egy Boeingben: egy 757-esnek a Los Angeles-i repülőtérről való felszállás közben elvesztette a kerekét. Vizsgálat indult, de senki sem sérült meg. Az újabb incidens azonban méreg az ostromlott repülőgépgyártó imázsára - különösen, hogy nem ez volt az első ilyen eset.

Az amerikai Boeing repülőgépgyártó egykor a polgári repülés csúcstartója volt. Elnyelte az olyan amerikai versenytársakat, mint a McDonell Douglas, és sokáig kényelmes előnye volt uniós riválisával, az Airbusszal szemben. De aztán új vezetés jött. Olyan döntéseket hozott, amelyek a mai napig kárt okoznak a repülőgépgyártónak - és egyre több utas kételkedik a biztonságban. Elveszett gumiabroncsok, mint például a Los Angelesben vagy San Franciscóban márciusban történt esetek, egy repülés közben elveszett kabinajtó, két 737 Max típusú repülőgép totális vesztesége sok áldozattal - a Boeingnek minőségi problémái vannak. És be kellett ismernie az amerikai igazságszolgáltatás előtt, hogy megpróbálta eltussolni a dolgokat. Több mint 240 millió dolláros bírság és a Boeing vezetőségének hivatalos - még az amerikai szövetségi bíró által megerősítendő - felügyelete lett a következmény. A Krone+ elemzi, hogy ez hogyan történt - és hogy mely modelleket érdemes elkerülni.