Ein derart desolater Lkw ist den Beamten noch selten untergekommen. „Die Bodenplatte und der Karosserierahmen, der die Hauptlast trug, wiesen Risse auf. Nur notdürftig sind die Schwachstellen mit einem Schweißgerät repariert worden“, erklärt ein Techniker der Bundesprüfanstalt.
Dem nicht genug, war der Druckluftbehälter per Draht befestigt. An der Fahrertür fehlte die Schnalle, zum Öffnen benötigte der Chauffeur einen Schraubenzieher. An eine Weiterfahrt war nicht zu denken. Die Kennzeichen wurden eingezogen.
von Karl Grammer und Christian Schulter, Kronen Zeitung
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