Polo-Klasse

Hyundai i20: Stärken und Schwächen des Koreaners

Mit dem neuen i20 tritt Hyundai an, um die Polo-Klasse aufzumischen - mit schnittigem Design und Top-Connectivity (optional Apple CarPlay und AndroidAuto kabellos). Wir haben den Kleinwagen in mittlerer Ausstattung mit dem Basismotor getestet.

Angesichts von 84 PS ist es kein Wunder, dass der Hyundai i20 spritziger wirkt, als er ist, zumal mit der optionalen Zweifarblackierung. Doch er macht seine Sache gut und brav. Das Platzangebot ist hervorragend, das Fahrverhalten tadellos. Der Testwagen hatte aber dann doch ein paar Schwächen.

Der Hyundai i20 ist in Österreich ab 13.990 Euro zu haben, inklusive Klimaanlage, Tempomat und Assistenzpaket.