Lange erwartet wurde der historische Durchschlag beim Koralmtunnel - und heute war es so weit! Mit seinen 33 Kilometern wird er der längste Eisenbahntunnel Österreichs und sogar einer der längsten weltweit. Eröffnet wird der Tunnel allerdings erst im Jahr 2026.
Dienstagvormittag wurde im Koralmtunnel Geschichte geschrieben: Da grub sich die 10.000 PS starke „Mauli 1“-Maschine gerade in Milimeterarbeit durch das Gestein, es fehlten nur noch wenige Meter und dann war es so weit: Um 11.30 Uhr durchbrach „Mauli 1“ die letzte Hürde. Der Durchstich der Südröhre geschah auf der Kärntner Seite, etwa zehn Kilometer nach dem Westportal.
Seit 2009 gab es beim Bau des Tunnels immer wieder Verzögerungen und Zwischenfälle - ursprünglich war die Inbetriebnahme auch für 2024 geplant. Zuletzt war die Rede von einer Eröffnung im Jahr 2026.
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