"Keine Megastaus"
Zweite Tunnelröhre im Katschberg eröffnet
"Der Bau der zweiten Tunnelröhre durch Katschberg und Tauern ist nicht nur ein Meilenstein im Straßenbau Österreichs, sondern auch für den europäischen Nord-Süd-Verkehr von enormer Bedeutung", so Ministerin Bures bei der Eröffnung.
"Megastaus gehören Vergangenheit an"
Kärnten erwartet sich durch den Vollausbau wirtschaftliche Impulse. "Der Vollausbau sorgte für eine bessere Erreichbarkeit Kärntens und damit für eine Aufwertung der Urlaubsdestination und des Wirtschaftsstandortes Kärnten. Durch die zweite Tunnelröhre werden Megastaus der Vergangenheit angehören", ergänzt Landeshauptmann-Stellvertreter Uwe Scheuch.
Die Gesamtbaukosten für die zweite Tunnelröhre samt Sanierung der alten belaufen sich laut Asfinag auf rund 334 Millionen Euro. Beim Bau wurde den modernsten Sicherheitsstandards entsprochen. Insgesamt 22 Querverbindungen wurden zwischen beiden Tunnelröhren geschlagen und der Feuerwehr steht ein Hydrantensystem für die Löschwasserentnahme zur Verfügung.
Tauerntunnel wird ebenfalls voll ausgebaut
Auch im Tauerntunnel sind die Arbeiten zum Bau der zweiten Röhre im vollen Gange. Im Sommer 2006 wurde mit den Vortriebsarbeiten begonnen. Am 8. Juli 2008 erfolgte der Kalottendurchschlag, seit März 2009 sind alle restlichen Ausbrucharbeiten für Strosse, Sohle, Querschläge sowie die Aufweitungen der Bestandsbereiche abgeschlossen. Parallel zu den letzten Vortriebsarbeiten läuft einseitig bereits der Einbau der Innenschale.
Im April 2010 soll die Röhre in Betriebe genommen werden und dann die alte, bisherige Röhre saniert werden. Im Juni 2011 soll schließlich in beiden Röhren des Tauerntunnels gefahren werden können.
Bild: Geistlicher Segen für den neuen Katschbergtunnel
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