Nach Silvester-Inferno
Auf diesen Stromer haben wir gewartet: Der Citroën ë-C3 soll das Preisgefüge unter den Elektroautos durcheinanderbringen, weil er nicht nur günstig ist, sondern auch richtig gut sein soll. Also: nicht billig. „Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl war mit dem gar nicht so kleinen Kleinfranzosen im Burgenland unterwegs – seine Eindrücke hier im Video!
Erst mal ein paar Fakten: Seit dem Jahr 2002 hat Citroën von den ersten drei Generationen seiner Bestseller-Baureihe C3 insgesamt 5,6 Millionen Stück verkauft. Fast ein Drittel der Citroëns, die verkauft werden, sind C3s. Die vierte Generation baut auf der neuen „Smart Car“-Plattform auf, die für Elektroantriebe entwickelt wurde, aber auch Verbrenner und Hybridantriebe aufnehmen kann.
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