KfV-Report zeigt:

E-Scooter-Fahrer halten sich kaum an die Regeln

Für E-Scooter gelten zwar seit 2019 bundesweit einheitliche Gesetze, in der Praxis halten sich die Nutzer des vor allem in Städten beliebten elektrischen Fortbewegungsmittels aber kaum an die Regeln, wie eine aktuelle Untersuchung des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KFV) zeigt. Demnach finden 15 Prozent der Scooter-Fahrten verbotenerweise auf dem Gehsteig statt, jeder fünfte Roller wird nicht korrekt abgestellt und ein Großteil der Fahrer verzichtet auf verpflichtende Handzeichen.

Im Rahmen der Untersuchung wurden vom KFV in Wien, Linz, Klagenfurt und Innsbruck 738 E-Scooter-Fahrer genauer unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Jede siebte Fahrt findet auf dem Gehsteig statt, nur zwei Prozent der Fahrer gaben verpflichtende Handzeichen zur Anzeige einer Fahrtrichtungsänderung und in zwei Prozent aller Fälle wurde entgegen geltender Regeln eine weitere Person auf dem E-Scooter transportiert. Zudem war die Helmtragequote mit zwei Prozent gering.

E-Scooter haben mit 24 Prozent bereits auf den zweiten Platz der größten Ärgernisse im Verkehr erobert.

(Bild: ©YURII MASLAK - stock.adobe.com)

Auch beim Abstellen der E-Scooter zeigten sich Nachlässigkeiten: zahlreiche Roller wurden als Stolperfalle identifiziert. „Besonders für seh- und gehbehinderte Personen sind Hindernisse dieser Art ein ernstzunehmendes Sicherheitsrisiko. Hier ist mehr Rücksichtnahme der Verkehrsteilnehmer untereinander gefragt“, mahnte Klaus Robatsch, Leiter des Bereichs Verkehrssicherheit im KFV, und ortet daher entsprechende Aufklärungsbedarf bei E-Scooter-Fahrern.

Außerdem könnte ein Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöhen, hieß es im Report. Dennoch sollten auch die Kontrollen bezüglich Einhaltung der Regeln verschärft werden, forderte das KfV. So könnte das Bewusstsein für Gefahren bei E-Scooter-Fahrern erhöht werden.