„Ich finde den Innenraum der neuen Garnituren mit Holz und weinrotem Leder gelungen“, ist Linz AG-Vorstand Walter Rathberger begeistert. Zufrieden ist er auch, weil Bombardier den Zeitplan einhält. Zur Erinnerung: Die Franzosen kamen erst letzten Juni zum Zug, nachdem Fahrzeugtechnik Dessau als Bestbieter sein Angebot zurückgezogen hatte – wir berichteten. Über den Schadenersatz wird noch verhandelt. „Wir hoffen auf eine Entscheidung im ersten Quartal 2008“, so Rathberger.
Die „Abschiedstournee“ der alten Garnituren dauert noch bis Osterdienstag, 25. März danach werden die alten Wagen saniert und es beginnen die Ausbauarbeiten der Strecke bis zum Hauptplatz. Und der Schienenersatzverkehr führt ab 26. März bereits über die neue Strecke. Die Bauarbeiten dauern bis November, die Eröffnung der neuen Trasse samt den neuen Garnituren soll im Frühjahr `09 erfolgen.
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