Salzburg riegelt ab
Innenstadt wird für Touristen-Autos zur Sperrzone
Die Stadt Salzburg hat am Montag ihre Verkehrsregelung für die Sommermonate vorgestellt. Der Plan: Die Innenstadt rund um die Altstadt wird für Autos von Touristen zur Sperrzone. Ins Zentrum dürfen nur noch Autos aus der Stadt, dem Umland und mit Sondergenehmigung fahren.
Kronen Zeitung als bevorzugte Google-Quelle hinzufügen „Wir haben die Touristen de facto ins Wohnzimmer reinfahren lassen“, sagte Bürgermeister Bernhard Auinger (SPÖ) bei der Präsentation. Das solle sich jetzt in den Monaten Juli und August ändern. Die jetzige Regelung wird dann übrigens nahtlos von der Neutor-Sperre aufgrund der Baustelle bei den Festspielhäusern abgelöst.
Die wichtigsten Regelungen im Überblick
- In den Sommermonaten wird eine Innenstadtzone mit Verkehrsbeschränkung verordnet. Das ist durch eine Novelle der Straßenverkehrsordnung im vergangenen Herbst möglich.
- Die Zufahrt ist dann für Kfz bis 3,5 Tonnen beim Müllner Hügel, dem Neutor, in der Imbergstraße und in der Schwarzstraße auf Höhe Makartplatz nicht mehr möglich.
- Ausgenommen sind nur Fahrzeuge mit den Kennzeichen S, SL, HA und aus Deutschland BGL, BGD, REI, LF. Das heißt, die Gebirgsgaue mit den Kennzeichen JO, ZE, TA dürfen nicht einfahren. Ebenso die angrenzenden oberösterreichischen Bezirke BR und VB.
- Ausnahmen gibt es auch für Anrainer, Beschäftigte mit Arbeitsplatz in der Zone, Ladetätigkeit, Taxis, Mietwagen, Menschen mit Behinderung, Handwerker, Lieferanten und Hotelgäste mit Buchungsbestätigung in der Zone.
- Tagestouristen sollen die vier Park & Ride-Parkplätze (Messe, Süd, Flughafen, Outlet-Center) ansteuern. Dort gibt es ein Tagesticket um 7,50 Euro, das auch als Ticket für den öffentlichen Verkehr für alle Pkw-Insassen gilt.
Kontrolliert wird die neue Sperrzone durch die Polizei. Allerdings, wie Thomas Schwaiger, Leiter der Landesverkehrsabteilung der Polizei, erklärt, „im Rahmen des Streifendienstes“. An gewissen Tagen könnten auch Polizisten an den Einfahrten postiert werden, „durchgehend sicher nicht“, kündigt Schwaiger an.
Verkehrsstadträtin Anna Schiester (Bürgerliste) verweist auf das Vorbild vieler italienischer Städte mit einer „Zona a traffico limitato“. Dort funktioniere das sehr gut, ist Schiester überzeugt. „Wir wollen ein bisschen mehr dolce vita in unsere Stadt bringen. Ein bisschen mehr Flanierqualität und weniger Stau“, meint Schiester.
Die Stadtregierung hofft, den Durchzugsverkehr im Stadtzentrum um rund 1000 Fahrzeuge täglich reduzieren zu können. Zum Vergleich: Aktuell fahren circa 12.000 Fahrzeuge täglich durch das Neutor.
Willkommen in unserer Community! Eingehende Beiträge werden geprüft und anschließend veröffentlicht. Bitte achten Sie auf Einhaltung unserer Netiquette und AGB. Für ausführliche Diskussionen steht Ihnen ebenso das krone.at-Forum zur Verfügung. Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.
Hinweis in eigener Sache: Das krone.at-Forum präsentiert sich ab sofort in neuem Design! Wir freuen uns über konstruktives Feedback. Damit die Diskussionen in den Kommentarbereichen beim jeweiligen Thema bleiben, können Sie uns Rückmeldungen hier hinterlassen.
User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia (KMM) wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum. KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder der Netiquette widersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch AGB). Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.