Keine Frage, man kann Wien nicht mit seinem umliegenden Bundesland vergleichen. Denn wiewohl die Bundeshauptstadt gerne einmal „anders“ ist, unterscheidet sich auch Niederösterreich – als Flächenland nicht nur vom urbanen Raum in östlichen Zentrum, sondern auch arg voneinander. So sind in Mödling schon mehr Menschen auf ihren täglichen Wegen zu Fuß unterwegs, als das in St. Pölten der Fall ist. Warum in der Traisenmetropole noch immer fast die Hälfte der Landeshauptstädter mit Vorliebe Auto fährt, und wie sich bis 2034 ändern soll? Sie lesen es heute in der „Krone“. Außerdem: Was die Sozialmärkte seit 20 Jahren für die Niederösterreich leisten, und worauf Sie beim morgigen Start der Skisaison im weiten Land achten sollten.
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